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甬台温铁路轨道工程施工打破了传统有碴轨道施工测量的观念,引入了GEDO CE轨道测量系统,取得了良好的效果。通过施工实践和动态检测,总结出从控制网建立、铺轨测量、轨道初调测量、轨道精确定位测量等全过过程的施工测量技术,为时速200～250公里有碴轨道工程施工测量控制进行了有益的尝试,可以作为今后类似工程施工测量的借鉴。