Φ1m高超声速风洞吸气式高超声速飞行器气动力试验技术研究

来源 :中国第一届近代空气动力学与气动热力学会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woai894781693
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以吸气式冲压发动机为动力的飞行器是高超声速飞行的研究热点.本文介绍了在中国空气动力研究与发展中心Φ1m高超声速风洞中开展的吸气式高超声速飞行器气动力试验技术研究概况.重点阐述了吸气式高超声速飞行器通气模型一体化测力试验技术、试验数据处理方法等,对典型试验结果进行了介绍.
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流向涡结构的存在给传统的基于时间平均的雷诺应力方程带来问题.本文在以往理论分析的基础上[1,2],通过直接数值模拟槽道流数据计算,考察时空平均方法,对时空平均和时间平均的雷诺方程做出检验和比较,并考察了方程平衡误差对总平均时间长度的依赖性.
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本文阐述从Boltzmann速度分布函数介观理论出发,尝试将稀薄流到连续流气体运动论统一算法推广应用于高马赫数三维复杂绕流气动力、热问题方面的研究进展情况.文章通过研究可用于高、低不同马赫数绕流问题气体运动论离散速度坐标法及离散速度数值积分技术,研究引入计算流体力学有限差分方法和DSMC解耦技术,发展直接求解分子速度分布函数的气体运动论耦合迭代数值格式,探索建立基于Boltzmann模型方程能有效
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