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根据轴承流固耦合的动力学原理，给出线性动态油膜力下的转子动力学方程，重点分析轴系涡动、转动、振动与供油压力、载荷之间的相互关系，阐明轴承油膜与转子相互耦合作用的失稳机理，提出了耦合调频技术。同时结合涡动频率、固有频率与激振力频率之间耦含振动特性，给出了工程稳定性判别准则及YJF-OHTP振动非线性分析的新方法。