【摘 要】
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以以色列南部新建Ashdod码头为工程背景,在分析港区自然条件的基础上,利用二维河口与海岸模拟软件MIKE21,建立了基础方案各个施工阶段港内泊稳模型.通过对不同施工阶段下半掩
【机 构】
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中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京
【出 处】
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中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会
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以以色列南部新建Ashdod码头为工程背景,在分析港区自然条件的基础上,利用二维河口与海岸模拟软件MIKE21,建立了基础方案各个施工阶段港内泊稳模型.通过对不同施工阶段下半掩护港区波浪场进行数值模拟分析,掌握了港内波浪场的分布情况,确定港内正常施工时防波堤口门处的容许波浪要素.根据防波堤口门处的波浪统计资料,得到港区不同区域的最大作业波高标准以及港区不同区域不同施工阶段下全年不可作业的天数.研究结果为工期的合理安排和作业窗口的确定提供了依据,并提出了科学合理的施工工序建议.
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