【摘 要】
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车地无线通信是轨道交通列车控制系统的关键和核心,列车安全运行控制依赖于列车的实时位置信息及地面控制指令,对安全性和可靠性有严苛的要求.由于列车控制系统要求实时连续地对列车进行安全控制,要求车地无线通信具有大容量连续双向通信的能力,以便地面设备和车载设备实时处理列车状态、控制命令,实现连续的进路控制、间隔控制、自动驾驶以及速度防护等.
【机 构】
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同济大学电子与信息工程学院,200092,上海
【出 处】
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上海市电机工程学会、上海市电工技术学会第十二届(2016年)学术年会
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车地无线通信是轨道交通列车控制系统的关键和核心,列车安全运行控制依赖于列车的实时位置信息及地面控制指令,对安全性和可靠性有严苛的要求.由于列车控制系统要求实时连续地对列车进行安全控制,要求车地无线通信具有大容量连续双向通信的能力,以便地面设备和车载设备实时处理列车状态、控制命令,实现连续的进路控制、间隔控制、自动驾驶以及速度防护等.
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