【摘 要】
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低温冷机工况下橡胶材料的隔振性能、发动机转速策略都会影响整车怠速振动噪声。本文利用建模的方法,仿真预测了常温时整车振动大小,并利用该模型预测了不同工作温度下的整车
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低温冷机工况下橡胶材料的隔振性能、发动机转速策略都会影响整车怠速振动噪声。本文利用建模的方法,仿真预测了常温时整车振动大小,并利用该模型预测了不同工作温度下的整车振动。文中还介绍了两个冷热机差异案例,一个是由于冷却模块隔振垫刚度对温度的鲁棒性差而导致的冷机热机NVH性能差异,并从设计鲁棒性角度进行了分析。另一个案例从转速避频角度分析并优化了低温环境下整车怠速振动,识别低温环境下不同发动机转速时车辆的振动量,并综合选择较为合适的怠速暖机转速来减小该过程的整车抖动。
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