用小波分析提取电压闪变的幅值调制信号

来源 :第三届电能质量(国际)研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hj0411
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
正确评价闪变污染程度并进行有效治理需要计算电压闪变的幅值调制信号.传统的检测法用FFT分析稳态调幅波,不能分析幅值时变的闪变信号.小波变换能够提取时变的调幅波,但已有的方法需要(拟)同步信号,在电压信号存在其他波形干扰时会引入较大误差.本文直接利用采样的电压信号,提出了一种基于周期小波变换的闪变电压包络线检测方法.经过仿真算例验证,这种方法误差小、适应性强,能满足工程应用的要求.
其他文献
超级电容电动公交客车直流驱动系统牵引电动机采用永磁加电励磁型增磁直流电动机,实现了转矩增量的线性调节。变换器主电路采用电流双象限拓扑,利用超级电容快速充电特性设计了缓冲式软开关电路并分析了其工作原理。仿真和实验结果表明,该缓冲方案提高了大功率变换器的效率和可靠性,在电容电压大范围变化时,实现了电驱动时的能量输出和制动能量的有效回收;准双闭环控制方式降低了电流超调,保证了行车舒适性。该驱动系统应用在
将积分型变结构控制(IVSC)与矢量控制相结合,得到了一种新的双馈风力发电机空载并网的控制策略。控制系统包括两个采用IVSC的电流控制器和一个基于变速积分的电压偏差控制器。该控制策略使系统具有在全局范围内对各种扰动的强鲁棒性和更优良的动态性能。由于IVSC控制的不连续性,会使转子侧电流产生抖振,因此在切换控制中加入了饱和函数,使系统在边界层内产生准滑模运动,有效的减小了转子电流的抖振,从而降低了定
在高性能的异步电机变频调速系统中,转速的观测必不可少,但速度传感器的安装给系统带来缺陷。因此,无速度传感器系统成为研究热点。工程上广泛采用基于PI闭环反馈控制作用构造转速信号的方法获得转速,但是,其理论模糊不清。利用反馈控制求取逆模型及进行参量辨识的反馈模型逆变换原理对上述速度辨识方法进行了分析,为无速度传感器异步电机速度辨识提供新的思路。
电力测功机由负载电机和变频器组成。笼型异步电机转子轻、高速性能好、结构简单、可四象限运行,是全功能型测功电机的首选品种。提出一种基于笼型异步电机直接转矩控制测功机设计方案,强调负载电机转矩的直接控制与效果,并据此建立了系统模型进行了大量仿真,仿真结果表明系统方案是可行的,可以实现对负载转矩的精确控制,模拟不同工况下的负载特性,并且具有较好的动、静态性能。然后以智能功率模块IPM+高速数字信号处理器
在双馈型变速恒频风力发电机组中,由于存在着较大的共模噪声,给整个电气系统带来很大的危害。本文详细分析了双馈型变速恒频风力发电机组中共模噪声的产生机理以及流通途径。在此基础上,给出了几种共模噪声的抑制方式。通过在实际风电机组上的运行表明,它们具有较好的共模噪声抑制能力。
提出了一种基于三相电压型PWM整流器的新型能馈式地铁牵引供电系统,具有能量双向传输、功率因数高、谐波含量小、直流电压稳定性好等优点。通过建立牵引供电系统的模型,比较研究二极管整流和PWM整流运行特性的异同,仿真与实验结果验证了分析的有效性。
行波感应加热的诸多优点使其在某些应用场合相对于其他加热方式具有更好的实用性,而感应加热器的设计是其研究的关键。本文借助有限元分析软件对行波感应加热器与应用在横向磁通感应加热的单相感应加热器中产生的感应磁场和涡流场进行了二维分析,结果显示行波感应加热器能够更好地提高带材中感应磁场与涡流场均匀度,具有更好的热效应。研究结果为后期的试验应用奠定了基础。
介绍了基于旋转耦合电磁场形成的二次电流的热效应及导磁导电材料的涡流磁滞热效应等原理的电磁自热器,采用结垢实验、流动腐蚀实验以及扫描电镜研究了其结垢与腐蚀情况。研究表明:该新型热机除可获得热能外,还能明显防止结垢及减缓设备腐蚀。
本文在回顾国内近年来电能质量监测系统发展、应用的基础上,分析了其存在的诸多误区;提出了为应用而监测的总体思路,探讨了电能质量监测系统的应用方法及思路;同时,文章也提出了电能质量在线监测的选点原则.
本文针对电力市场下如何有效建立谐波监管机制,指出了激励机制下谐波管理的难点,并利用叠加原理提出正确识别系统和用户双方对于公共连接点(PCC)谐波污染责任的分析方法.