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作为乘客或者货物运输手段的铁路，因其温室气体排放量较少，相比其他运输手段有着卓越的使用价值。因此，近年来铁路的需要增加了，行车时间表也渐渐变得密集起来。对于使用者而言，铁路最大的吸引力就是它的定时运行，同时作为制造商，也是必须确保的最重要的课题。本文提出了在制动装置故障的情况下为确保铁路的定时性而使用的制动备用功能及提高其系统的冗余性的方案。