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以澳大利亚高速三体运输船Benchijigua Express为母型，设计高速三体运输船为目标船型。据线性兴波阻力薄船理论方法预报目标船型阻力，对计算结果进行验证表明，所得阻力计算结果接近Benchiiigua Express实船试验结果，可用于实用的高速三体运输船型阻力预报。以非线性兴波理论计算得出了目标船型波形图，该图可用于片体兴波干扰状态判别，指导侧体位置设计。将单体船初稳性计算方法推广到多体船，计算目标船型的初稳性，并据计算结果对其初稳性状态进行了分析。