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在水中的浮体结构的阻抗反应了其湿结构系统本身的固有特性。采用商用结构分析软件可以直接计算结构的机械阻抗。但商用软件分析时，很难精确考虑到浮体结构的附连水的影响。三维水弹性力学分析方法，能够充分考虑流固耦合的影响。三维水弹性方法采用模态叠加原理，能以较少的自由度，全面而精确地描述船体复杂结构的振动特性，从而大大简化分析与计算。本文对SWATH船体结构的机械阻抗进行了计算，并与商用分析软件计算结果进行了对比。