论文部分内容阅读
在地铁供电系统中,0.4 kV母线装设并联电容器组是最基本的无功补偿方式。然而在运行过程中,不断有电容器损坏现象发生。本文主要分析地铁供电系统中造成电容器损坏的主要原因,其中重点对无功补偿电容器中谐波的产生及其影响进行分析,并给出相应的抑制措施。
补偿电容器谐波危害及其对策
【摘 要】
：
在地铁供电系统中,0.4 kV母线装设并联电容器组是最基本的无功补偿方式。然而在运行过程中,不断有电容器损坏现象发生。本文主要分析地铁供电系统中造成电容器损坏的主要原因,其中重点对无功补偿电容器中谐波的产生及其影响进行分析,并给出相应的抑制措施。
【机 构】
：
上海地铁运营有限公司供电分公司
【出 处】
：
上海地铁运营有限公司
【发表日期】
：
2006年1期
其他文献
信号车载系统制动保证单元对电动客车的安全运行具有不可缺少的作用。讨论和分析了制动保证单元的工作原理,研究和分析了不同系统的制动保证单元的调整方法。
列车自动监控(ATS)系统安全可靠的运行,对于地铁的运营效率是至关重要的。通过对ATS系统在软件安全、设备安全、网络安全和管理安全方面的几点看法,来进一步讨论安全维护的技术手段,强化维护的安全意识,以及面对城市轨道交通未来的发展趋势,在ATS系统的维护安全模式上提出网络化维护管理的建议。
介绍了上海地铁2号线ATC信号系统中TWC子系统硬件设备,分析了通信传输的数据格式以及TWC子系统实现列车程序停车功能的过程。
本文对地铁1号线车站机电设备自控系统中文化图形软件的开发作了较全面的介绍,并给出了软件开发方案、步骤和实现。开发ActiveX控件,完成中文化图形软件与机电设备自控系统的接口,中文监控软件使用网页技术实现,趋势记录软件使用VC＋＋语言实现。
PLC可编程控制器是面向工业现场设备的计算机,在无人值守的水泵类设备的控制中将可发挥其智能化的作用。目前使用的五浮球控制方式,可采用超声波液位探测仪等非接触式方式来克服其不足和缺陷；使用PLC的程序控制及其具有功能模块等硬件,不仅可以提高控制电路的可靠性,改进控制方式,同时可进行数据的记录和分析,及时发现设备的故障,通过通讯功能作出报警提示。使设备故障控制在发生的初期,提高系统设备运行的可靠性。
本文对车站AFC设备的布局改造的必然性,改造的目的以及2号线原有AFC布局存在的问题进行了分析,然后以陆家嘴站为例,对陆家嘴站的客流特征、AFC设备的通过能力以及原有设备布局存在的问题进行了论述,然后给出了优化的方案,最后本文对车站AFC设备的布局的改造理论进行了总结。
以上海地铁为例,介绍了对地铁降压站的主要设备采用计算机实时监测替代现行的人员定时监测,提高监测准确率及人员利用率。并及早发现产生的异常情况,及早处理为设备维修保养提供依据的可行性作了些探索。
对SF6组合电器(GIS)变压器,特别是电力电缆等电容量较大的被试品进行交流耐压试验,需要大容量的试验设备,传统试验往往受到装置及现场条件的制约,无法有效地发现设备的缺陷。本文提出可采用串联谐振试验装置,利用L-C串联谐振的原理,它能够以较小的电源容量试验较大电容和较高试验电压的试品,使用方便。