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本文从雷电在铁道线路上的放电特性、铁道线路的结构特点以及电磁理论出发，研究了钢轨在雷电侵入时不同放电情况的冲激响应特性。由此，本文提出了现场总线技术在铁路信号系统中应用时的防雷初步措施。
铁路信号设备现场总线系统的防雷研究
【摘 要】
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本文从雷电在铁道线路上的放电特性、铁道线路的结构特点以及电磁理论出发，研究了钢轨在雷电侵入时不同放电情况的冲激响应特性。由此，本文提出了现场总线技术在铁路信号系统中
【机 构】
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北方交通大学电子信息学院
【出 处】
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全国控制网络会议
【发表日期】
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1999年11期
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