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本文参照国内已有高铁和动车车辆的远程数据系统的功能架构和管理方式,根据现代有轨电车的特殊需求相应做出调整,形成具有车辆设备状态、线路视频状态和车辆运行位置监测的有轨电车远程数据系统。在充分利用车辆现有设备和有限加装设备的基础上,给出各部分功能的实现条件、技术要求以及可以支撑的业务,从而将已有的动车组远程数据系统的开发运用经验移植到现代有轨电车系统上,力求节省人力,保证安全,提高事件响应的速度,方便调度和管理。