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为迎接EEDI的挑战,节能船型的研发迫在眉睫,船型优化作为节能船型研发的有效手段之一,己经引起国内外学者的重视。基于此,课题组自主研发了船舶水动力性能多学科综合优化平台。该平台包含船型参数化变形模块、静水力计算模块、CFD计算模块及优化模块等。本文重点介绍各个模块的功能以及实现方法,并利用该平台以DTMB5415船模为例,开展考虑几何约束的船型优化研究,验证了平台的工程实用价值。