电动汽车的发展已成为减少碳排放量、保护城市环境的重要举措.为了有效支撑电动汽车的发展,健全、完善的充换电设施服务网络已成为必要条件.通过充换电设施的分类,确定设施类型,并利用单日服务能力和充换电站日最大服务能力预测充换电设施的规模.结合设施特点制定布局规划原则,并研究充换电设施对电气设备和经济运行的影响.新能源汽车在一定的时间和技术、社会背景下将得到普及，但新能源汽车动力电池目前存在着使用寿命短、充电时间长的缺点。所以，为满足电池充电或更换的需要必须建立新能源汽车电池集中充电站，而充电站采用的充电机为非线性设备，在运行时会对电力系统产生影响，主要体现在造成谐波污染和电网功率因数的下降等方面。进行充换电设施的网络规划布局，从城市的总体规划考虑，有利于保障规划的完整性及可操作性。实现充换电设施的网络规划布局，既保证了电动汽车补充电能的及时性，又便于满足区域内各点的充换电服务需求。