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经济上的竞争性和施工上的方便性，促成了大跨高墩连续刚构桥在我国的迅速发展。其中，双肢薄臂高墩连续刚构经常被采用，由于该桥型墩的高柔性特征，有必要开展抗风性能研究。本文选取贵阳小关桥为研究对象，详细介绍了该桥3号墩自立状态与最大双悬臂施工状态的动力特性分析、气弹模型设计制作，拟进行的试验研究内容与研究目的。