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目的找寻适应不同交通等级的合理的低水泥剂量基层沥青路面结构。方法拟定低水泥剂量级配碎石基层沥青路面结构，利用有限元软件计算各结构参数变化对弯沉、沥青层底拉应力等设计指标的影响，综合分析给出适应不同交通量的合理路面结构。结论在重、中交通荷载作用下，合理的低水泥剂量级配碎石基层能够在防治反射裂缝同时，较好的满足交通荷载需求。