基于解耦和中间反馈的多变量预测控制

来源 :中国自动化学会第四届过程控制科学报告会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hgq41102
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文采用拓扑结构描述法,对多变量串联系统进行结构分析,构造出状态预报网络,检测节点扰动信号,并将解耦思想引进扰动和模型误差的补偿中,提出一种基于解耦的多变量多反馈预测控制算法。由于有效地利用了中间测量信号进行反馈,提高了系统的抗扰动性能,增强了整体的鲁棒性。仿真结果表明效果良好。(本刊录)
其他文献
该文讨论结构不确定性系统线性状态空间模型的性能和鲁棒分析问题,利用对线性摄动状态空间模型引入的一新的辅助对象,从时域到频域使原系统动态等价于对角有界摄动问题;并利用最
大学里,课堂出勤率令老师们头疼不已,而各种电子产品更是让学生无心听课。为了将学生们的注意力重新吸引到课堂上,老师们也是怪招不断。  In the digital age, getting students into classrooms is an increasingly challenging mission for university teachers, not to mention re
In America, after middle school comes high school, which includes grades 9 through 12. Students are required to take certain subjects like English, social studies, math, science, and physical educatio
会议
本文对多参考态二级微扰理论提出了一些新的算法并完成了有关的程序,利用酉群方法处理有关矩阵元的计算.
Japan has one of the most advanced mass railroad systems in the world. The Shinkansen, referred to as the Bullet Train, covers thousands of kilometers of tracks at speeds in excess of 200 kilometers p