【摘 要】
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本文采用LMS公司的Virtual.Lab仿真软件中的Acoustics模块进行4缸发动机辐射噪音分析，利用模态声学传递向量(MATV)计算了发动机在多转速工况下的辐射分布，同时计算了发动机的结
【机 构】
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比利时LMS国际公司北京代表处，北京，100101
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本文采用LMS公司的Virtual.Lab仿真软件中的Acoustics模块进行4缸发动机辐射噪音分析，利用模态声学传递向量(MATV)计算了发动机在多转速工况下的辐射分布，同时计算了发动机的结构模态对辐射噪音的贡献量分析。通过声学响应分析得知，发动机的辐射声场在350Hz时的会出现峰值，通过模态贡献量分析得知，第1阶模态对此峰值影响最大，通过传递路径分析得知第1和第4载荷对总的声学响应起到正的作用，而第2个起负的作用，而第3个引起的声学响应与其他3个载荷引起的响应相比，是很小的，可以忽略。
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