【摘 要】
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在一台光学发动机上,针对进气道喷射乙醇、柴油引燃的双燃料模式,通过改变引燃柴油的喷射脉宽和喷射定时,对燃烧特性进行了试验研究.发现与纯柴油试验结果相比较,双燃料模式
【机 构】
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北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会
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在一台光学发动机上,针对进气道喷射乙醇、柴油引燃的双燃料模式,通过改变引燃柴油的喷射脉宽和喷射定时,对燃烧特性进行了试验研究.发现与纯柴油试验结果相比较,双燃料模式时,由于乙醇蒸发吸热的作用,缸内温度和压缩压力显著降低,燃烧滞后,火焰呈明显的蓝色.并且,为了提高燃烧效率,较佳的柴油喷射定时需要适当的提前.
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