【摘 要】
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海洋浮标的标体受力情况与浮标、锚链(或缆绳)和布放环境条件有关，其受到海水和风的静力作用和动力作用。浮体的静力学所研究的是稳态条件下的负荷及其所产生的影响。当浮体受到风、浪、流联合作用时，浮体所受外载荷的性质是随机动态载荷。从设计角度分析，可以把它简化为这些载荷极限值叠加值作用(最不利的情况)，对浮体先进行静力分析计算，再乘以一定动力系数后，为锚系设计作为依据。本文探讨浮标标体受力分析计算方法，并
【机 构】
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国家海洋局 南海工程勘察中心,广东 广州 510300
【出 处】
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第二十一届海洋测绘综合性学术研讨会
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海洋浮标的标体受力情况与浮标、锚链(或缆绳)和布放环境条件有关，其受到海水和风的静力作用和动力作用。浮体的静力学所研究的是稳态条件下的负荷及其所产生的影响。当浮体受到风、浪、流联合作用时，浮体所受外载荷的性质是随机动态载荷。从设计角度分析，可以把它简化为这些载荷极限值叠加值作用(最不利的情况)，对浮体先进行静力分析计算，再乘以一定动力系数后，为锚系设计作为依据。本文探讨浮标标体受力分析计算方法，并通过珠江口浮标标体作为实例进行分析计算。
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