论文部分内容阅读
通过浙江省68个台站2007年自动观测雨量和人工观测雨量的对比,结合近几年雨量传感器的维护情况,指出雨量传感器的误差程度及对策。
自动观测雨量的误差分析与对策
【摘 要】
：
通过浙江省68个台站2007年自动观测雨量和人工观测雨量的对比,结合近几年雨量传感器的维护情况,指出雨量传感器的误差程度及对策。
【机 构】
：
浙江省大气探测技术保障中心,浙江 杭州 310017
【出 处】
：
第五届长三角科技论坛——长三角气象科技创新论坛
【发表日期】
：
2008年3期
其他文献
论述了溃变原理中V-3θ图结构分析方法,并结合实例对“6.14”暴雨天气过程进行了预测分析。V-3θ图是利用大气中温、压、湿、风的垂直分布判断大气滚流对天气演变的影响来预报天气转折性变化。结果表明在暴雨天气的预测中,演变原理V-3θ图结构分析方法是一种有效的预测新方法。
本文通过对1951～2007年期间登陆我国沿海的台风进行分类,结合台风影响期间台州的过程降水和大风资料,着重对台州有影响台风的移动路径及登陆区域进行分析,为未来台风登陆点的预报和台风影响程度的预估提供参考依据。
2008年7月2日下午到夜里,浙江北部自北而南出现了大范围的雷雨大风,宁波北部沿海阵风达12级,利用MICAPS资料、物理量资料、新一代天气雷达资料和地面中尺度自动观测站资料分析发现,这是一次受高空低槽减弱东移影响且中空有弱冷空气扩散,又浙江北部正处副高边缘,层结不稳定是这次强对流的主要背景,利用组合物理量临界值对强对流有较好的指示作用,对预报大风提供依据。5～10dbz的阵风锋弱回波也能产生8级
频综是新一代天气雷达的核心部件,它提供了整个雷达工作所需的各种基准时钟信号等。通过剖析频综内部结构,给出频综的内部原理简图。针对十多个CINRAD/SA雷达频综出现的故障,划分出三种故障类型,并提出具体维修方法,此基础上,归纳出该型号雷达在使用过程中频综出现故障时,雷达操作、维护人员应掌握的故障排查方法及技巧,以提高台站的保障能力。
气象雷达车工作首先需要建立水平基准面,现可根据平台姿态角和北向角参数,用坐标转换的方法,软件实现平台在不调平的条件下进行方位角和仰角的正确数据采集。
宁波地处浙江东部沿海,海雾一般以平流雾为主,尤其在春季出现的频率较高,本文分析了1996～2005年的1～7月宁波出现的(嵊泗、石浦、大陈观测资料)大雾天气过程及环流特征和相关的要素场特征进行了分析,总结出宁波1～7月平流雾产生的主要天气系统和其相关的要素场特征,建立了海雾预报模型和预报方程。
本文利用2001-2006的地面气象观测资料分析了杭州萧山机场低能见度现象的年变化、日变化等气候特征进行了统计分析。结果表明秋冬季节低能见度出现日数较多,其连续出现的特点对预报具有重要作用。本文对低能见度天气的出现原因和雾的消散做出分析,并对如何做好低能见度天气的航空气象保障进行探讨,对确定预报思路提出几点建议。
随着气象业务技术体制改革和现代化建设的推进,目前大多数气象网络和存储都面临着升级改造,增强服务功能,提高存储能力。如何选择最佳网络、存储升级改造方案是网络管理和运行部门所探索的问题。本文介绍了宁波市气象网络和存储升级改造过程中的成功经验,对于正在着手网络和存储升级改造的单位具有一定借鉴作用。
本文从气象灾害对城市经济建设和人民生命财产可能造成的影响着手,说明了城市对气象灾害预警信息的需求,论证了构建预警及时、反应迅速、渠道通畅、手段便捷、受众广泛的灾害性天气预警信息发布系统的必要性。重点阐述了当前气象灾害预警信息发布系统的建设内容,回顾了气象灾害预警信息发布系统在防灾减灾,城市建设与管理中的应用。对系统的发布手段和能力进行了详细的介绍,对上海气象灾害预警信息发布系统今后的发展规划和研究
近年来,气象信息传输量急剧膨胀,原9210系统已远不适应运行监控业务的需要,各省为了正常的运行监控,不得不对9210系统做不同程度的相应功能填补式开发,监控人力也作了相应增加,几次外省调研发现,功能填补式开发的效果很不理想,监控问题很多很杂。我省于2006年4月,决定彻底摆脱原921O系统的运行监控部分,自主开发了一整套的省级气象通讯运行与监控平台,两年多的应用实践证明,系统高效可靠、气象信息运行