【摘 要】
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为了提高EFD与CFD相关性,为超临界翼型相关研究提供准确依据,需要验证CFD方法可靠性,以及对EFD进行侧壁干扰修正.选择合适的网格结构,数值模拟超临界翼型NASA SC(2)-0714,与N
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,四川绵阳621000;空气动力学国家重点实验室,四川绵阳621000中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,四川绵阳621000
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为了提高EFD与CFD相关性,为超临界翼型相关研究提供准确依据,需要验证CFD方法可靠性,以及对EFD进行侧壁干扰修正.选择合适的网格结构,数值模拟超临界翼型NASA SC(2)-0714,与NASA试验结果进行对比,以验证CFD方法可靠性;使用Barnwell-Sewell(B-S)方法,对NF-6风洞超临界翼型CH试验结果进行侧壁干扰修正,并与计算结果进行对比.结果显示,计算结果与未经侧壁干扰修正的试验结果相差较大,与修正后的试验结果吻合较好;经过CFD可靠性提高与验证,以及EFD侧壁干扰修正,EFD与CFD相关性得到改进.
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