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跨座式单轨轨道交通具有安全、准时、乘坐舒适、结构灵活、不影响路面日照,无排放和噪声污染,是大、中城市立体交通首选的轨道交通模式,由于跨座式单轨列车用转向架为一种特殊结构型式,一直为国外某些制造集团垄断,严重地影响着在我国的推广应用,本文就如何自主开发跨座式单轨列车提出相应对策.
跨座式单轨列车自主开发对策
【摘 要】
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跨座式单轨轨道交通具有安全、准时、乘坐舒适、结构灵活、不影响路面日照,无排放和噪声污染,是大、中城市立体交通首选的轨道交通模式,由于跨座式单轨列车用转向架为一种特
【机 构】
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铁道部科学研究院远通城市轨道交通中心
【出 处】
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第五届全国城市轨道交通学术研讨会
【发表日期】
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2001年8期
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