某机静叶振动疲劳试验研究

来源 :2008年航空试验测试技术峰会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:x117799589
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了考核发动机静叶的疲劳强度,针对静叶的结构特点,通过计算与试验结合,研究比较了多种试验方法,确定采用双端装夹试验方法实施于某发动机,完成静叶疲劳强度考核,通过考核试验,促进了静叶结构设计、加工工艺的改进,达到了装机要求,为静叶产品疲劳性能质量考核提供了试验数据和试验依据。
其他文献
采用良好的浮地和温控放大器的输入滤波方式,解决了外场双电源车供电环境给仪器带来的干扰;位置传感器经过多次改造后,解决了多年来位置传感器无替换产品的问题;提出了T1对T6限
采用先进的电子压力扫描阀替代传统压力传感器的测量技术用于组建某叶轮机试验中的压力测量系统,介绍了该系统的设计组建、原理、编程、校准及应用。
针对某发动机低压涡轮长轴内型面的检测,利用美国API公司的激光跟踪技术,采用长测量杆,配合长轴加工专用车床,实现了机床刀架抓取测量系统对轴内腔型面的检测。内表面数据的采集
现在机械故障振动分析的方法已经得到普遍的应用,特别是减速器试车过程中的应用更加重要,也是比较有效的故障诊断手段,得到广大科研技术人员的认可。主要论述某减速器试车试验过
针对时间序列重构吸引子轨迹矩阵奇异值分解信号处理方法机理研究的不足,通过数值仿真研究了信号中谐波分量与重构矩阵奇异值分布的关系,得出了基于奇异值分解的信号处理方法是
会议
航空发动机振动故障诊断中,传感器安装支架热松动引起的振动超限故障,是最容易误判的发动机虚假振动故障之一,一旦诊断失误,将造成发动机误分解、飞机停飞等大量的人力和物力的损
介绍了一种应用于航空发动机高温旋转部件表面温度测量的非接触式测温方法,即采用辐射测温系统完成某航空发动机涡轮转子叶片叶背排气边的表面温度测试。试验结果表明,测试方法
由于叶片由模锻工艺加工修改为精锻工艺加工的过程中必然存在着许多不确定的因素,为了验证叶片工艺修改的合理性,必须对叶片工艺修改前、后的疲劳性能进行检查试验,综合考核工艺
参加国庆SO周年庆祝活动的受阅徒步训练人员足部皮肤病发病率高,对训练影响较大。为了解其发病情况和特点,探讨相应的防治措施,1999年4~9月,我们对受阅全训方队人员足部皮肤病的流
本文就打印模块开发及功能进行了论述 ,该模块填补了金卫“军字一号”提供的打印预交金交费程序只能打印小写金额 ,打印出来的预交金凭据不规范等问题 ,为其它模块开发提供了