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该文基于势流边界元（ＢＥＭ）理论和边界层动量积分关系数值求解二维地效翼的气动力，研究了升力正负地效问题及粘性对地效翼气动特性的影响。
二维地效翼气动特性的粘性修正研究
【摘 要】
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该文基于势流边界元（ＢＥＭ）理论和边界层动量积分关系数值求解二维地效翼的气动力，研究了升力正负地效问题及粘性对地效翼气动特性的影响。
【机 构】
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滨工程大学船舶与海洋工程系
【出 处】
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第十二届全国水动力学研讨会
【发表日期】
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1998年期
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