舰员级维修管理系统的理论与实践

来源 :中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ntzhou
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在讨论舰船技术状态变化的规律之后,论述了舰员级维修及其管理对于舰船保持其技术状态的重要意义,介绍了为提高舰员级修理能力而开发的一个舰员级维修管理系统及其应用情况,最后,讨论了系统的发展方向.
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地铁结构防水作为世界难题一直困扰着全世界的地铁工程建设,为此,一代又一代的专家学者在地铁结构防水系统工程上进行了一次又一次的探索、实践和总结.深圳地铁则在吸取了国内外地铁科研、设计、施工的经验教训基础上,闯出了自己的路子,实践证明,它为地铁结构防水做出了重要贡献.
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地铁车站换乘节点通常是一次施工,完成两线重叠部分的全部结构.这种做法初期投入大,不能适应今后路网变化的情况.本文探讨方案提出只做二期工程的局部围护结构和一期工程的支撑桩柱,并对一期工程的纵横向配筋作检算和加强,已达到适当预留,最少投入,方便后期施工的目的.
德黑兰地铁一、二号线工程,在20多年前由法国RATP SOFRETU咨询公司依据法国地铁标准完成设计和34km隧道施工,存在原设计标准低、曲线隧道没有加宽、隧道施工误差最大达0.619m和小洞跑大车造成限界紧张等难题,为克服困难,通过分析研究,提出了线路设计新方法、新标准、新思路,使德黑兰地铁线路平面和纵断面的调整设计并获得成功,这在国内没有先例,在世界上也是独一无二的.
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