随着铁路运输系统向着高速化、重载化方向发展,对钢轨的使用提出了更苛刻的要求.重载化意味着加剧了钢轨的磨损,钢轨的伤损形式如侧磨、垂直磨耗等出现的几率更大,钢轨的使用寿命更短.合金化和在线余热热处理能增强钢轨的强度和韧性,相比较合金化,在线余热热处理更经济,生产方式更灵活,产品的性能指标满足现阶段铁路运输系统的要求。 邯钢大型轧钢厂2012年从德国西马克引进在线余热热处理生产线，通过两年多的技术积累及科研试验，以及大量生产国内外标准热轧轨基础上，积极进行热处理钢轨的研发。为了满足国内重载线路及客货混运线路1200MPa级别热处理钢轨的大量需求，结合邯钢在线热处理设备优势，在U75V钢种基础上，通过改善化学成分，精确控制热处理温度制度，成功开发出铁标U75V, 60kg/m, 75kg/m热处理钢轨，钢轨各项理化指标满足行业标准要求。 本文对热处理钢轨的显微组织进行观察，未发现异常组织。钢轨经过热处理以后，由于片间距的细化，表现出更好的韧性塑性。U75V，60kg/m,75kg/m在线热处理钢轨的各项理化性能指标表明:邯钢铁标U75V热处理钢轨的生产工艺是可行的，邯钢热处理钢轨的各项理化检验指标满足铁道部有关标准;邯钢重轨生产线己经具备系列化的钢轨生产能力。