大跨度预应力组合桁架拱跨海桥的设计

来源 :中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wm3033
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蜊门港跨海桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长219m、宽9.8m、主孔150m,为预应力混凝土组合桁架拱结构。同国内同类型的桥梁结构相比,因该桥地处岛际海面,加之在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有较大的改进并具有一些特点,故使这些新型结构体系在实际中又增添了不少新经验。该文结合跨海桥的特点,从设计,构造、材料、施工、养护等方面全面介绍了这种体系的最新发展情况,就上述部分对结构的设计提出建议。
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中国目前面临着水资源短缺、水资源污染日益严重的问题,国家环境保护总局最新发布的水环境状况报告指出:2005年,长江、黄河、珠江、松花江、淮河、海河和辽河等七大水系总体水质与上年基本持平,七大水系的411个地表水监测断面中,Ⅰ~Ⅲ类、Ⅳ~Ⅴ类和劣Ⅴ类水质的断面比例分别为41﹪、32﹪和27﹪.其中,珠江、长江水质较好,辽河、淮河、黄河、松花江水质较差,海河污染严重.主要污染指标为氨氮、五日生化需氧量
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