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本文主要就目前高程作业中常用的GPS水准高程为研究对象，简述了GPS高程拟合的原理。结合具体工程实例进行实验，分析比较了采用二次曲面模型、多面函数模型拟合高程异常所能达到的精度以及可能影响高程拟合精度的其他因素，得到几点有益的结论，同时也进一步验证了GPS水准高程在实际工程中的有效可行性。
GPS高程拟合转换正常高的应用研究
【摘 要】
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本文主要就目前高程作业中常用的GPS水准高程为研究对象，简述了GPS高程拟合的原理。结合具体工程实例进行实验，分析比较了采用二次曲面模型、多面函数模型拟合高程异常所能达到
【机 构】
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东南大学交通学院 江苏省南京市 210096
【出 处】
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第三届全国交通工程测量学术研讨会
【发表日期】
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2007年期
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