【摘 要】
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不安全行为和不安全心理严重影响人们在地铁火灾中的逃生，本文分析了韩国大邱地铁火灾事故的直接和间接原因和设计地铁火灾逃生调查问卷分析在地铁火灾中人的不安全行为和心理。运用事故致因“2-4”模型对韩国大邱地铁火灾事故的不安全动作原因和习惯性行为原因两个方面进行分析，运用健康信念模型(HBM)对乘客的不安全心理进行分析并据此设计出调查问卷。结果 得到引起该事故的15个不安全动作和对应的习惯性行为；得出预
【机 构】
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中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院,北京,100083
【出 处】
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第五届行为安全与安全管理国际研讨会
论文部分内容阅读
不安全行为和不安全心理严重影响人们在地铁火灾中的逃生，本文分析了韩国大邱地铁火灾事故的直接和间接原因和设计地铁火灾逃生调查问卷分析在地铁火灾中人的不安全行为和心理。运用事故致因“2-4”模型对韩国大邱地铁火灾事故的不安全动作原因和习惯性行为原因两个方面进行分析，运用健康信念模型(HBM)对乘客的不安全心理进行分析并据此设计出调查问卷。结果 得到引起该事故的15个不安全动作和对应的习惯性行为；得出预测人们在地铁火灾事故中影响逃生的不安全心理因素的方法。问卷结果得出感知敏感性和感知严重性显著影响人们的应增加人们在地铁火灾中的逃生，故应增加对地铁火灾敏感性和后果严重性的感知，即人们越觉得地铁火灾容易发生、后果越严重，就越有可能在地铁火灾发生时逃生。从而有针对性地开展地铁火灾逃生自救知识的传播，减少地铁火灾过程中的伤亡。
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