【摘 要】
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本文提出了明确的弯管、三通管冲击计算方法，为更好地了解不同材料弯管、三通管的抗冲击性能，进行冲击试验是一种较为可靠、直接的方法。因此，以钛合金管路为研究对象，展开推进系统管系材料的抗冲击试验研究，并进一步与常用的普通合金弯管，三通管冲击试验进行对比，以便选取一种经济性较低，抗冲击性较高的管系材料。分析结果表明，钛管路隔振性能差于普通合金管路，但在弹性阶段吸能效果更好。该研究结果为舰艇管路系统抗冲击
【机 构】
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海军研究院,北京100161 海军研究院,北京100161;沈阳工业大学机械工程学院,辽宁沈阳11
【出 处】
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2018第十二届全国爆炸力学学术会议
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本文提出了明确的弯管、三通管冲击计算方法，为更好地了解不同材料弯管、三通管的抗冲击性能，进行冲击试验是一种较为可靠、直接的方法。因此，以钛合金管路为研究对象，展开推进系统管系材料的抗冲击试验研究，并进一步与常用的普通合金弯管，三通管冲击试验进行对比，以便选取一种经济性较低，抗冲击性较高的管系材料。分析结果表明，钛管路隔振性能差于普通合金管路，但在弹性阶段吸能效果更好。该研究结果为舰艇管路系统抗冲击防护提供了支持。
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