胜任特征模型研究兴起于上世纪70年代,并逐渐发展成为人力资源管理研究与实践的一个热点。近年来,随着信息化、全球化和社会经济转型的特殊要求,传统胜任特征建模方法受到了来自理论和实践两方面的挑战,主要争议集中于,面对快速变化的世界,胜任特征建模方法是否还有存在的必要?传统的行为事件访谈法是否有被O*NET所取代的可能?采用基于行为锚定的问卷调查方法能否较充分地挖掘出深层次的专家经验?随着大数据挖掘技术的应用,传统的胜任特征建模方法是否有被淘汰的可能?如果还要继续焕发胜任特征建模的生命力,需要在哪些方面予以改进?而在实践应用方面,Haygroup公司被光辉国际收购,究竟是胜任特征模型时代的终结,还是胜任特征模型开发迈上了新征程?这些问题引起了研究者关注。本研究以中国铁路总公司站段团委书记为对象,采用多重方法对该岗位的胜任特征模型进行了构建。首先使用O*NET问卷对199名站段团委书记进行工作分析,然后对63名站段团委书记进行了行为事件访谈,结合团体焦点访谈,探究了铁路行业站段团委书记的胜任特征模型,最后,对胜任特征模型进行培训有效性验证。研究的主要结论如下:(1)中国铁路总公司站段团委书记的胜任特征模型包括成就动机、关注秩序与质量、主动性、影响力、团队领导、分析思维、灵活性、乐群性、学习能力以及组织能力。(2)把大五人格引入工作分析后发现,站段团委书记的开放性、外倾性以及宜人性确实导致了岗位职能因素拔高或评低岗位胜任特征模型要求的情况,这应引起关注。(3)在工作分析的前导分析和团体焦点访谈的汇总分析的前提下,BEI所揭示的站段团委书记胜任特征模型更能体现铁路行业对青年干部的要求,证明传统的BEI技术对于胜任特征模型构建而言依然有效。(4)采用专家辅导培训和内部讲师培训方法,虽然验证效果各有侧重,但都证实了所建立的站段团委书记胜任特征模型的有效性。