论文部分内容阅读
苏通长江公路大桥索塔锚固区采用钢锚箱结构，属国内首次。鉴于主桥结构具有跨度大、刚度小、非线性效应明显，受温度与风振影响显著等特点，因此上部结构采用几何控制法进行施工控制，而钢锚箱是实现几何控制的关键环节。本文介绍了苏通大桥索塔钢锚箱制造几何控制的具体方法与要点。
苏通大桥索塔钢锚箱制造几何控制
【摘 要】
：
苏通长江公路大桥索塔锚固区采用钢锚箱结构，属国内首次。鉴于主桥结构具有跨度大、刚度小、非线性效应明显，受温度与风振影响显著等特点，因此上部结构采用几何控制法进行施工控
【机 构】
：
中交二航局苏通大桥项目部
【出 处】
：
第十八届全国桥梁学术会议
【发表日期】
：
2008年期
其他文献
前言随着我国移动通信事业的飞速发展,移动通信用户数量正不断地增加,以至蜂窝规划越来越小,基站位置越来越低;另一方面,随着城市建设的高层化,高层建筑正不断涌现,由于无线
福建省宁德市宁德-屏南的山区公路,以净跨205m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥跨越霍童溪之深山山谷;该桥采用无支架悬臂架设钢筋混凝土箱形拱桥的施工技术是目前国内最大跨度的,
本文以宁波庆丰大桥主桥为工程背景研究自锚式悬索桥结构体系转换方法,利用桥梁结构非线性仿真分析计算软件BNLAS对全桥结构进行建模分析,考虑支架弹性支撑作用、吊索张拉阶
采用挂篮悬臂浇筑大跨度钢筋混凝土拱桥,在国内还无先例。研究出适应拱桥悬浇的新型侧桁式挂篮,并介绍了扣索系统、混凝土浇筑、合龙段施工等关键工艺。
一、开关电源始终无输出电压1.无输出电压故障的特征故障特征:开关电源始终无电压输出是指开关电源各输出端在按动电源开关,开机的瞬间和之后为OV(表针无摆动)。这种情况是由
试验结果表明,配方I(松杉木屑70%,麦麦夫20%,石膏2%,蔗糖1%)为最适宁香8号培养料配方。该配方培养料的菌丝生长势最强,子实体形态最佳,产量最高,生物学效率达83.4%。
The re
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
期刊
昂船洲大桥是香港八号干线重要的一环,大桥全长1596m,主跨为1018m,建成后,将成为全球最大跨度的斜拉桥之一,是第一座位于香港市区、以维多利亚港作为背景的大型桥梁。昂船洲