【摘 要】
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在航空发动机设计分析过程中,存在温度场、应力场和流场的耦合效应,精确地分析发动机系统中某些部件在多物理场耦合条件下的热应力,变形以及流场,是目前航空发动机设计领域的
【机 构】
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沈阳发动机设计研究所; 西北工业大学动力与能源学院;
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在航空发动机设计分析过程中,存在温度场、应力场和流场的耦合效应,精确地分析发动机系统中某些部件在多物理场耦合条件下的热应力,变形以及流场,是目前航空发动机设计领域的难点之一。本文针对工程中航空发动机多物理场耦合的设计需求,自主研发了航空发动机多场耦合仿真系统分析平台,包括了一维到多维模型的构建、网格划分、边界条件的处理、流体系统计算模块、多维流场计算模块、结构有限元计算模块、热分析计算模块和后处理模块。系统支持商用软件模型的载入。通过设置不同模型参数以及耦合边界条件,可以对航空发动机在稳态和瞬态工况下构建耦合分析流程,实现多物理场耦合的仿真分析。获得计算模型在多场耦合条件下的流场、热应力、热变形、温度场,并通过可视化后处理模块直观地查看分析计算结果。
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