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近年来,高加速度和加速度变化率成为快速机动飞行器飞行载荷的典型特征,为了确保飞行器安全运行,在地面开展相应的载荷模拟试验成为飞行器研制的重要环节。具有高加速度和加速度变化率的三维变加速度载荷模拟需要在具备三个自由度运动模拟能力的三轴离心机上开展。开展三轴离心试验时需要确定试验条件能够模拟实际飞行的条件,以保证试验结果尽可能真实地反映出实际飞行条件下载荷对结构的影响。试验件安装在随体坐标系上,因此在非惯性系下讨论加速度的变化规律。针对上述要求,本文建立了试验件三个方向的加速度解析模型,研究了运动参数和几何参数对试验件各轴加速度的影响规律。考虑到加速度与运动参数的关系是复杂的非线性关系,根据加速度确定离心机三轴的输入很难通过解析过程完成,为此分析了加速度的频率成分,研究了各轴输入对加速度的影响规律。最后在角速度不变的情况下,选择随体坐标系的原点作为载荷控制点,根据加速度解析模型及其频率特征,构造了满足载荷控制点期望载荷的系统输入。以上研究是建立三轴离心试验载荷设计准则和基于目标加速度进行运动参数求解的基础。