【摘 要】
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随着重载铁路高速发展,钢轨磨耗快、疲劳伤损增加等问题严重困扰铁路工务部门.为了使通霍线重载铁路钢轨降低磨耗速率、控制伤损发展、消除焊缝低塌等问题,针对通霍线货车、
【机 构】
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沈阳局集团公司工务处,辽宁沈阳110001中铁物轨道科技服务集团有限公司,北京100036沈阳局集团公司沈阳工务机械段,辽宁沈阳110025
【出 处】
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中国铁道学会材料工艺委员会、工务委员会2018年钢轨使用技术学术交流会
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随着重载铁路高速发展,钢轨磨耗快、疲劳伤损增加等问题严重困扰铁路工务部门.为了使通霍线重载铁路钢轨降低磨耗速率、控制伤损发展、消除焊缝低塌等问题,针对通霍线货车、客车、机车车轮踏面以及钢轨廓形情况,设计了适合通霍线的钢轨廓形,根据个性化设计的钢轨廓形,对通霍线廓形进行了修正,并有针对性的解决钢轨疲劳伤损以及焊缝低塌等问题,基于CONTACT数值计算程序对打磨前后轮轨接触情况进行了分析.结果表明,通过廓形打磨可以改善轮轨接触关系,降低钢轨磨耗速率,有效控制钢轨病害的产生和发展,延长钢轨使用寿命,降低维护成本.
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