【摘 要】
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为了解决同杆双回输电线路在一回正常运行，一回停运检修情况下时，由于停运线路和运行线路之间存在着静电耦合和电磁耦合作用，在检修回路中会产生感应电压和感应电流，可能对正在检修的工作人员造成致命伤害，分析了“感应电”产生的原因，对同杆双回线路感应电压、感应电流采用分布参数法、电磁感应理论等进行简要计算，对比了在作业区段两端接地和作业点不使用、单侧使用、两侧使用个人保安线感应电压对检修人员的伤害程度，提出
【机 构】
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宜宾电业局，四川宜宾644000 湖南大学电气与信息工程学院，湖南长沙 410082
【出 处】
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中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十七届学术年会
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为了解决同杆双回输电线路在一回正常运行，一回停运检修情况下时，由于停运线路和运行线路之间存在着静电耦合和电磁耦合作用，在检修回路中会产生感应电压和感应电流，可能对正在检修的工作人员造成致命伤害，分析了“感应电”产生的原因，对同杆双回线路感应电压、感应电流采用分布参数法、电磁感应理论等进行简要计算，对比了在作业区段两端接地和作业点不使用、单侧使用、两侧使用个人保安线感应电压对检修人员的伤害程度，提出了预防“感应电”触电伤害最安全的措施是在停电检修线路两端装设接地线和个人保安线，在此基础上提出了检修人员应使用绝缘棒或绝缘绳等专用绝缘工具，应穿全套屏蔽服、导电手套和导电鞋的检修防护措施。
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