【摘 要】
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为了对中型货车追尾碰撞安全性进行实车试验验证,本文根据国内现有的追尾碰撞试验法规要求,从实车碰撞试验准备、试验实施及试验结果数据分析等方面,对货车追尾碰撞试验进行
【机 构】
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长沙理工大学公路工程教育部重点实验室,湖南长沙,410114长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙,410114
【出 处】
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中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议
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为了对中型货车追尾碰撞安全性进行实车试验验证,本文根据国内现有的追尾碰撞试验法规要求,从实车碰撞试验准备、试验实施及试验结果数据分析等方面,对货车追尾碰撞试验进行了具体分析.试验结果表明:该中型货车后部在碰撞进程中能有效吸收一定碰撞能量;试验后车经碰撞后,车体发生大变形,车辆受损较大,车体质心最大加速度超过人体所能承受范围.此次追尾碰撞试验为今后追尾碰撞相容性的研究提供了重要的参考依据.
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