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根据挤压铸造成形要求，对原有汽车球墨铸铁转向节的几何结构进行了简化与改进。完成了AlSiMg合金转向节挤压铸造成形试验，分析了铸态和T6热处理下的转向节的显微组织和力学性能。研究表明，热处理可以有效提高转向节的力学性能，挤压铸造AlSiMg转向节具有良好的、均匀的韧性。
铝合金转向节挤压铸造成形与组织性能研究
【摘 要】
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根据挤压铸造成形要求，对原有汽车球墨铸铁转向节的几何结构进行了简化与改进。完成了AlSiMg合金转向节挤压铸造成形试验，分析了铸态和T6热处理下的转向节的显微组织和力学
【机 构】
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National Engineering Research Center for Near-net-shape Forming of Metallic Materials,South China Un
【出 处】
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2012年中国压铸、挤压铸造、半固态加工学术年会
【发表日期】
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2012年期
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