论文部分内容阅读
大连市城市轨道交通3号线车辆车体由车体钢结构、车体内部装饰及车体辅助设备组成。本文介绍了大连市城市轨道交通3号线车辆车体部分的设计思想、结构组成、强度计算及车体辅助设备安装。
大连市快速轨道交通3号线车辆车体及内饰
【摘 要】
：
大连市城市轨道交通3号线车辆车体由车体钢结构、车体内部装饰及车体辅助设备组成。本文介绍了大连市城市轨道交通3号线车辆车体部分的设计思想、结构组成、强度计算及车体辅
【机 构】
：
大连机车车辆厂设计处
【出 处】
：
2003大连城市轨道交通发展研讨会
【发表日期】
：
2003年9期
其他文献
通过对比现代有轨电车系统与轻轨系统的技术特征，详细分析现代有轨电车系统技术特性，提出了将现代有轨电车系统作为独立轨道交通系统进行研究的新观点。
分析了决定地铁通过能力的固定设备及主要因素，研究了在不同的列车运行控制方式和不同的列车折返方式下的通过能力计算方法，以及最终通过能力与使用通过能力的计算思路，并提出了
研究城市轨道交通多个循环区段线路上列车最优班次运行计划的计算机自动编制问题。首次给出各种循环方式下求列车运营数下界的数学计算公式。建立了使上座率和实载率达到最大
介绍了城市轻轨高架桥上无缝线路设计中的关键技术问题及国內外研究现状，提出了解决这些关键技术问题的基本思路、研究方法和技术措施，阐述了开展城市轻轨高架桥上无缝线路关键
用简单的车厢简化模型-单自由度线性系统，应用随机振动申的单输入多输出理论，计算其响应的均方根值，并比较同一车厢在二种不同的轨系统上运行时车体加速度响应的均方根值。通过
会议
通过南京地铁车辆国产化的实施过程，发现车辆国产化工作当中存在的一些问题和差距，对如何保证车辆的产品质量和提高车辆制造技术水平，从不同角度进行了分析和探讨。
地铁车辆国产化政策是国家发展计划委员会根据国务院领导的指示精神，结合国內地铁建设现状提出来的。虽然在实施过程中存在许多困难和阻力，而且一些政策和法规也不尽完善和到位
结合上海实际,深刻理解、准确把握十七大精神,对我们走好上海保险业未来的发展道路,加强和改进上海保险监管工作,更好地服务于上海国际金融中心建设和社会发展大局具有重要意
大连市快速轨道交通3号线(大连站-金石滩)车辆是我厂开发和研制的轨道车辆。车上装备有先进水平的VVVF交流传动系统、微机控制的电空制动系统和对上述设备的运行状态始终进行