【摘 要】
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大型铸钢件凝固后冷却缓慢，并且温度不均匀，影响了生产效率，同时还造成了铸件的残余应力和变形。本文提出铸件冷却后对冒口采用强制冷却的新方法。将在铸件凝固过程中起补缩
【机 构】
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清华大学材料学院,教育部先进成形制造重点实验室,北京 100084
【出 处】
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第十三届全国铸造年会暨2015中国铸造活动周
论文部分内容阅读
大型铸钢件凝固后冷却缓慢，并且温度不均匀，影响了生产效率，同时还造成了铸件的残余应力和变形。本文提出铸件冷却后对冒口采用强制冷却的新方法。将在铸件凝固过程中起补缩作用的冒口及补缩通道，在铸件凝固后变成一个散热的通道，从而加快了铸件最厚大部位的冷却，实现了铸件自厚大部位向薄壁部位冷却，自心部向表面冷却。实现了铸件快速均衡冷却，提高了铸件冷却效率，降低了铸件的残余应力，实现了小无应力铸造。该方法应用到了两个实际大型铸件：水轮机导叶和重型卡车用轮毂铸钢件中，落砂时间均提前了1天，并且叶片的残余应力水平大幅度降低。
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