【摘 要】
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本文采用理论分析与实验测量相结合的方法,分析计算了水面舰船尾流气泡的几种典型分布对尾流电导率的影响,并给出了尾流的电导率随其气泡半径和气泡数密度变化的规律.结果表
【机 构】
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海军工程大学船舶与动力学院(武汉)
【出 处】
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第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会
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本文采用理论分析与实验测量相结合的方法,分析计算了水面舰船尾流气泡的几种典型分布对尾流电导率的影响,并给出了尾流的电导率随其气泡半径和气泡数密度变化的规律.结果表明:尾流的无量纲电导率ψ主要取决于尾流中气泡的半径和数密度,与电导率探头极间气泡集结横截面的形状及横截面之间的距离无关;探头极间气泡集结面无论是等面积横截面还是正方形纵截面,只要气泡集结面数大于1,则对ψ的值几乎无影响,而且气泡集结纵截面为正方形时的ψ值介于气泡集结纵截面为矩形时的￠<,min>与￠<,max>之间;ψ随气泡半径和气泡数密度的增大而减小,并随气泡集结横截面数(或纵截面数)的增加而趋近于定值.
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