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汽车工程协会(SAE)最近已批准用两个以新的性能为基础的耐候性测试方法(SAE J2412和SAE J2527)，取代旧的以硬件为基础的测试方法(SAE J1885和SAE J1960)。SAE J2412和SAE J2527方法描述了暴露条件和误差范围，而不是描述某个特定设备的构造。本文报告了由克莱斯勒公司、巴斯夫公司和Q-Lab公司共同合作的一项研究。这项研究的检验了以性能为基础的氙灯加速测试方法，并证明用于汽车测试、新的氙灯测试设备的有效性。