基于规划的川藏铁路三江并流区段泥石流形成条件及控制因素，分析泥石流分布发育类型、特征及规律，研究其形成机理和发展趋势，评价其危险性分区，并探讨其地质减灾选线原则，以期为川藏铁路建设服务。主要结论有：(1)基于水动力条件，规划的川藏铁路三江并流区主要有发育于高原盆地夷平面上的冰水型石流和发育于高原盆地面-三江侵蚀面之间的冰水+雨洪混合型泥石流两种类型；(2)因具有源源不断的物源条件、丰富的水源条件和有利的地形条件，三江并流区泥石流处于发展期和旺盛期，对工程影响较大；(3)三江并流区高原盆地及谷地等为冰水泥石流发育极高度危险区，而三江侵蚀的深切峡谷区为冰水+雨洪型泥石流发育重灾区；(4)针对泥石流发育区铁路选线，应在查明沿线泥石流分布发育特征、规律、危险性评价等的基础上，遵循早期识别+绕避为主+强化防控的综合减灾选线原则；(5)本文的研究成果可为规划的川藏铁路前期选线及后期运营安全提供一定的科学借鉴。