【摘 要】
：
采用自主研发的车用天然气发动机电控系统(ECU),针对经过改装后的JL465Q5发动机进行了一系列的起动试验研究。以AVR单片机为核心,ECU采用多片式结构；采用步进电机控制旁通
【机 构】
：
北京汽车研究总院有限公司,北京100021北京工业大学环境与能源工程学院,北京100124
论文部分内容阅读
采用自主研发的车用天然气发动机电控系统(ECU),针对经过改装后的JL465Q5发动机进行了一系列的起动试验研究。以AVR单片机为核心,ECU采用多片式结构；采用步进电机控制旁通空气阀开度,从而控制起动时的空气进气量；采用电控天然气喷射阀,控制起动时的天然气供给量：开发了试验监控系统,作为人机对话接口；开发了转速采集系统,可以准确实时地记录起动过程。通过试验发现,当起动转速较低时,应采用较浓的混合气：而且较高的冷却水温度有利于天然气发动机的冷起动过程：多次点火控制和提高点火能量有利于天然气发动机的顺利起动。试验结果表明：自主研发的电控系统(ECU)和转速采集系统实用可行。
其他文献
延时摄影是影像拍摄的一种特殊形式,广泛应用于电视电影中,表现时间快速流逝的意境.这种展现时间之美的摄影方式,具有压缩时间、提高速度的特点.将延时摄影应用到引航工作中,
为便于准确有效地反映设计要求，通过对动力传动系的载荷分析，基于可靠性理论，根据可靠性试验中行驶工况的变化规律，分析国外现有不同类型汽车的动力传动系可靠性试验规程，制定
灵便型油船在涨潮流期间靠泊东营港万通码头18号泊位时,经常出现船首无法靠拢泊位的现象,分析该泊位涨潮时段的水流对船舶操纵的影响,有利于驾引人员对船舶的运动态势作出正
根据天津新港八号泊位特点,对引领满载巴拿马型散货船的操纵特性进行分析,结合实际引航工作,阐述满载巴拿马型散货船引领及靠泊新港八号泊位过程,探讨整个过程中的操纵要点及
降低齿轮噪声的措施可归纳为控制齿轮设计参数和提高齿轮制造精度两个方面。从设计角度看齿轮啮合噪声是指在理论啮合条件下在轮齿啮合过程中由于轮齿受力的改变而引起的
针对智能交通系统中运动车辆检测问题，提出一种基于边缘信息的车辆检测方法。检测过程中首先采用Hough变换检测车道线。以车道线位置为主要依据确定感兴趣区域，在此范围内
本文以前防撞梁外板为例，重点阐述了汽车覆盖件中高强度板的冲压工艺设计与模具制造注意事项，以供同行参考。
应用自制的车载等离子体富氢气体制备装置，进行了二甲醚(DME)部分氧化重整制氢实验，研究了操作参数、结构参数、电极材料和电极散热特性对氢产率和DME转化率的影响，得出了相
针对某混联式布置形式分析确定了车辆行驶模式、模式切换过渡算法、耦合机构控制算法和制动控制策略，提出了基于逻辑规则门限方法的整车控制策略。利用Cruise和Matlab软件
通过对运行12万、24万、36万和48万km的康明斯B5.9-195G型天然气发动机抽样解体检测，了解发动机不同阶段运行状况，掌握发动机的动态性能参数，基础件的使用及磨损情况，收集相