Three-dimensional structured sponge with high oilwettability for the clean-up of oil contaminationsa

来源 :第七届全国青年表面工程学术会议暨重庆市第二届汽车摩托车摩擦学材料先进技术与应用推进会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lieying110
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  Oil spills not only result in extensive economic losses but also damage marine ecological environments.A series of materials with special wettability are investigated for the separation of oil-water mixtures.
其他文献
利用直流脉冲微弧氧化电源,通过在电解液中添加不同量K2TiF6于AZ80镁合金表面制备出蓝色微弧氧化层,对比研究该类膜层的微观结构差异和性能变化规律,旨在阐明蓝色微弧氧化层的成膜机理。结果表明:随电解液中K2TiF6添加量的增加,微弧氧化层表面微孔被填充特征越明显,表面粗糙度降低,微孔孔径减小、且分布更加均匀,膜层表面硬度显著增加,其耐蚀性呈先减弱后增强的变化规律。微弧氧化层中含有MgO陶瓷相和M
会议
开沟部件工作寿命短、可靠性低和作业条件适应性差己成为制约南方高茬稻田油菜种植机械化发展的瓶颈。铧式犁、旋耕刀等开沟部件的几何形状直接决定了开沟机的开沟质量与作业效率,其刃口抵抗土壤与稻茬磨损而保持其几何形状的能力(锋利性)是保证部件破茬碎土、能耗、耕作效率等使用性能的关键。采用热喷涂硬质涂层控制开沟部件表面结构与耐磨性能,研究不同土壤特性下部件表面的微观损伤机理,保持刃口表面结构和几何形状完整,长
Although titanium (Ti)-based materials have been widely used in orthopedic field, their infections and instability remain serious complications.
DLC薄膜是目前最具发展潜力的固体润滑薄膜,它具有优异的力学、摩擦学及抗腐蚀性能。从节能减排,保护环境出发,开发可用于汽车发动机关键零部件的类金刚石(Diamond-like carbon,DLC)薄膜来降低摩擦磨损对能量的消耗,以改善燃油经济性,提高发动机的使用寿命和可靠性,成为目前全球研究的热点。本文主要研究采用磁控溅射技术在发动机关键零部件-控制活塞上制备DLC薄膜的性能。沉积DLC薄膜的发
会议
通过闭合场非平衡直流磁控溅射制备了一系列不同Ti含量MoS2/Ti复合薄膜,分析这些薄膜在不同湿度环境下的摩擦学行为,并找出不同湿度下具有最低摩擦磨损MoS2/Ti复合薄膜所对应的Ti含量.实验结果表明:MoS2/Ti复合薄膜在高湿度下的摩擦系数明显高于低湿度环境,在湿度为13%RH时,薄膜的摩擦系数变化幅度不大,随着Ti含量的增加薄膜的摩擦系数以及磨损率先降低后升高;当Ti含量为4.6%时,薄膜
运用电刷镀技术,制备了Ni-Cr纳米电刷镀层并对其进行了退火处理;采用X射线衍射仪,扫描电子显微镜,能量色散谱仪分析了不同温度下热处理的Ni-Cr纳米镀层的形貌以及结构;分别利用MH-5-VM型显微硬度计和CSM摩擦试验机测定了刷镀层的显微硬度和摩擦磨损性能。研究结果表明:镀层晶粒的大小都在纳米级,随温度变化不大,介于10-20 nm之间,在500℃以下,Cr以固溶体形式存在于Ni的晶格中,500
会议
纳米复合涂层现多用于高速干切削加工中,涂层在高温下表现为明显的氧化磨损,同时伴随着少量的磨粒磨损和黏着磨损.本文采用电弧离子镀在直径35mm的高速钢上沉积纳米复合TiAlSiN涂层,采用球/平面接触方式考察了涂层在常温、400℃以及600℃温度下涂层的摩擦磨损行为.通过扫描电镜(SEM)观察了磨痕轮廓和微观形貌,并用能量散射谱(EDS)和X射线衍射(XRD)分析了磨损后涂层表面化学元素和物相的变化
电化学-化学协同沉积制备Ni-P图案化合金薄膜的电化学成核机理和薄膜生长过程在本文中进行了系统的研究.通过阴极极化、计时电流等电化学手段对体系进行了测试.由于电解液中还原剂的加入,沉积体系出现了去极化现象,导致相同电压下沉积电流增大.同时,沉积薄膜由薄膜状生长转变为球状生长.SEM和TEM手段对不同沉积时间下的薄膜形貌进行了观察和表征.协同沉积薄膜形貌有颗粒状逐渐出现颗粒团簇状,团簇挤压,最终生长
会议
采用物理气相沉积技术(Physical Vapor Deposition,PVD)制备陶瓷薄膜或涂层对金属基体进行表面改性正获得越来越多的应用.TiAlN涂层因能够大大提高刀具的切削效率和使用寿命,成为目前获得最广泛商业应用的一类刀具涂层材料.通过选择合适的材料与TiAlN组合制备成纳米多层涂层,是进一步改善TiAlN力学性能进而拓展其应用的重要技术途径.
将氮化钛和二硫化钼相结合得到的TiN/MoS2复合涂层或纳米多层膜兼具耐磨和减摩性能,可用作摩擦零部件表面的防护涂层,不仅适用于刀模具等传统表面强化领域,还有望在食品机械领域得到应用,以解决由于食品机械摩擦部件润滑油脂的使用在食品生产过程可能产生的安全隐患。本文利用两步法工艺制备TiN-MoSx复合涂层,首先采用磁控溅射共沉积法在316L不锈钢表面制备TiMoN涂层,然后采用低温离子渗硫技术对获得
会议