【摘 要】
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随着现代战场环境的变化,一种能够垂直起飞并高速前飞，兼具留空时间较长无人机将有利于增强前线部队对战场信息感知.使用具较大负扭转角共轴双旋翼作为该型无人机的动力部件,采用较大展弦比降低全机飞行诱导阻能够有效增加无人悬停和留空时间.采用在尾翼上安装减震支柱来代替传统飞机的起落架,降低了全结构重量,增加了全机的任务载荷能力.
【机 构】
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南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京 210016
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随着现代战场环境的变化,一种能够垂直起飞并高速前飞，兼具留空时间较长无人机将有利于增强前线部队对战场信息感知.使用具较大负扭转角共轴双旋翼作为该型无人机的动力部件,采用较大展弦比降低全机飞行诱导阻能够有效增加无人悬停和留空时间.采用在尾翼上安装减震支柱来代替传统飞机的起落架,降低了全结构重量,增加了全机的任务载荷能力.
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