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本文主要论述了传动轴动态吸振器的设计原理并运用LMS测试分析设备对动态吸振器的频率散差问 题进行分析，通过适当调节吸振器的安装方式来解决其频率散差问题，以达到最佳的减振效果，从而有效 的解决由于传动轴一阶弯曲共振引起的车内轰鸣声。
汽车传动轴动态吸振器的安装固定方式对减振效果的影响分析
【摘 要】
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本文主要论述了传动轴动态吸振器的设计原理并运用LMS测试分析设备对动态吸振器的频率散差问 题进行分析，通过适当调节吸振器的安装方式来解决其频率散差问题，以达到最佳的减振
【机 构】
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重庆长安汽车工程研究总院，重庆 401120
【出 处】
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2010年LMS中国用户大会
【发表日期】
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2012年期
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