基于问题求解环境的气体动压润滑问题数值求解算法的研究

来源 :2006全国摩擦学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:JK0803_tangkai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
气体动压润滑方程由于小间隙而造成了特殊方程形式,无法直接用现有的商业有限元软件求解.将气体动压润滑方程数学转换为标准的偏微分方程的形式后,气体动压润滑方程和热传导方程具有相同的形式.将其系数作对应处理后,就可以利用通用的有限元软件ANSYS的热传导模块来求解气体动压润滑问题.
其他文献
本文就冻结深井高强混凝土(C70)与普通混凝土(C40)的微观结构,采用XRD、SEM、DSC和TG、MIP方法对其进行了分析比较.结果表明:C40、C70对应水泥浆体28d的主要水化产物矿物成分基本相同,但C40的抗渗性、抗氯离子渗透性和抗冻性都远低于C70.
本文针对徐淮矿区发生的多起立井井壁破坏现象,综合分析井壁破坏机理和治理方法,提出用地面注浆加固技术治理井筒冲积层段井壁破坏的途径和方法,并成功地应用于某矿副井井壁破坏的治理,取得了良好的经济效益和社会效益.地面注浆可使并筒周围深层表土在较大范围内得到加固,改变井筒周围地层的物理力学性能,提高地层承载力,能够实现不停产而从根本上治理井筒破裂,达到长期保护井筒的目的,具有较高的推广使用价值.
本文针对赵官矿井井筒基岩段含水层多、含水丰富、井筒涌水量大的特点,采用了地面预注粘土水泥浆技术,对火成岩含水层首次(在全国煤炭系统)采用了地面预注化学浆.
在国产MHK-500型摩擦磨损试验机和日本协和株式会社产CA-A型接触角仪上分别研究了合成氟蜡(SFW),聚四氟乙烯(PTFE)对酚醛缩醛粘结涂层的疏水性能及摩擦磨损的影响试验结果表明,合成氟蜡与聚四氟乙烯均能高酚醛缩醛涂层的摩擦磨损和疏水性能.其中30%合成氟蜡增强的酚醛缩醛复合涂层的抗磨效果最佳,它的耐磨寿命是10%聚四氟乙烯增强酚醛缩醛复合涂层的5倍.同时我们也考察了负载与速度对合成氟蜡与聚
利用微弧氧化技术在铝硅合金表面获得一层氧化膜,对氧化膜的表面微观形貌和耐磨性进行了研究.结果表明,铝硅合金表面的微弧氧化膜层厚度均匀,结构致密.经过微弧氧化处理的铝硅合金无论在油润滑还是干摩擦条件下耐磨性能都明显高于基体合金,且高于GCr15轴承钢.在干摩擦条件下,微弧氧化膜层的质量损失比润滑条件下增加,微弧氧化膜层表面微孔的储油特性使其更适合于润滑条件下的耐磨性应用.
在接触压力1~2MPa和滑动速度20~40m/s的高速干滑动条件下对M2钢与GCr15轴承钢摩擦副的摩擦磨损行为进行研究,用SEM、XRD和TEM方法分析不同摩擦条件下摩擦前后M2钢试样磨损表面的微观形貌、金相组织和显微结构的变化,并结合热电偶测量的摩擦面宏观温度和记录的摩擦学特性参数,研究摩擦热、摩擦学特性和微观结构之间的耦合作用,结果表明:摩擦过程中,摩擦条件决定了产生摩擦的热量,摩擦热又影响
微弧氧化技术又称为微等离子体氧化,是一种很有前途的镁及镁合金表面处理技术.本文利用微弧氧化技术在以硅酸钠为电解液在金属镁表面原位生长陶瓷层,用球-盘磨损实验机对试样的摩擦学性能进行了研究.结果表明:金属镁在电流密度10A/dm2,电解液的温度30~70℃,处理时间10~45min条件下,可以原位形成均匀致密的表面陶瓷改性层.微弧氧化处理后的试样用WTM-1型的球-盘磨损试验机在干摩擦小滑动距离下表
为探索减小粘附和摩擦阻力的新方法,本文对红点锦蛇腹部鳞片进行了研究.用原子力显微镜(AFM)观察了腹鳞表面的超微结构;用多功能摩擦磨损实验机,研究了腹鳞--不锈钢球摩擦副在不同载荷及不同滑动速度情形下的干摩擦特性,并与A3钢的摩擦特性进行了对比;分析了腹鳞表面的减阻机理.结果表明:红点锦蛇腹鳞表面的超微结构由三角形微凸体、微孔和凹坑周期排列而成;腹鳞的摩擦系数随着载荷和滑动速度的增加而减小,摩擦系
利用公理设计理论设计改性巴氏合金微结构和制备工艺,测试其热硬度、摩擦系数与磨损量;研究影响巴氏合金耐热性、摩擦与磨损性能的微结构参数.试验结果表明,改性巴氏合金达到动压滑动轴承高温硬度、强度及摩擦磨损的使用要求.
采用销盘式摩擦磨损试验机研究了颗粒级配对反应烧结碳化硅材料在不同温度下的摩擦磨损特性的影响.随着14μm粒子所占比例的增加,反应烧结碳化硅的摩擦系数在600℃时降低,而在室温和300℃时则呈现先降低后增加趋势,在14μm粒子占50%时最低.磨损率在室温时增加,但在300℃和600℃时则稍有降低.磨屑分析表明存在晶态SiO2和非晶态SiO2,结合磨损面的SEM形貌分析,从组织角度对磨损机理及其随温度